1、对传动系统进行改造
　　为减少电机、传动轴的振动向海外npv加速试用传递，把它与传动轴之间的刚性连接改为弹性连接。使用弹性套柱销联轴器，补偿位移量为0.6mm，补偿角为1°30。这样，电机、传动轴的振动可以通过弹性联轴器得到补偿，不会直接传递到海外npv加速试用。
　　2、加强管路刚度
　　考虑到对海外npv加速试用进行加固比较困难，采取在出口钢管焊接“加强筋”的办法。沿进出水方向，在出口渐扩管与出水阀门之间的连接钢管两端法兰，用8条厚度为32mm、宽度为100mm的钢板进行焊接。增加钢管的刚度，减少变形量，抵抗位移。经测量，加筋后，位移量降至0.35mm。