海外npv加速试用管道布置设计需要符合哪些要求?
更新时间:2022/10/17 11:35:10 点击次数:
1.真空管路的管道布置设计应逐段进行压力降计算,管道应尽量短,弯头应尽量少。
2.真空管道的切断阀采用球阀、闸阀和真空蝶阀,需要调节的采用截止阀,排气阀、排净阀为球阀。
3.破真空阀的功能有两类,一类是当真空系统停车时,需消除真空,从外界引入气体,阀门采用球阀;另一类是真空系统工作时,引入气体来调节真空度,可采用截止阀或自动控制阀;消除真空(与大气接通)的阀门,应根据操作、停车、仪表复位等需要,在真空系统的多处设置,如海外npv加速试用入口管道上、设备上、控制阀阀组管道上和有关仪表上等。
4.大气腿靠重力连续排液。排液装置的大气腿高度,理论上应根据工作中可能达到的最低绝压来计算,通常大气腿高度在10m以上。大气腿上不设阀门。
5.采用复式受槽排液或两台并联受槽切换交替操作方式排液时,均为连续进料、间歇排液。应在受槽进、出管上设置切断阀,在受槽上设排气阀、排净阀,在真空连接管上设切断阀。
6.泵连续排液时,排液泵应该适合真空工作条件下的连续运转。
7.止回阀设在海外npv加速试用入口管道上,在泵入口切断阀的上游。当有备用泵时,总管上可互用一个止回阀。
8.海外npv加速试用的人口真空管道和出口管道的管径应等于或稍大于泵的连接口直径。
2.真空管道的切断阀采用球阀、闸阀和真空蝶阀,需要调节的采用截止阀,排气阀、排净阀为球阀。
3.破真空阀的功能有两类,一类是当真空系统停车时,需消除真空,从外界引入气体,阀门采用球阀;另一类是真空系统工作时,引入气体来调节真空度,可采用截止阀或自动控制阀;消除真空(与大气接通)的阀门,应根据操作、停车、仪表复位等需要,在真空系统的多处设置,如海外npv加速试用入口管道上、设备上、控制阀阀组管道上和有关仪表上等。
4.大气腿靠重力连续排液。排液装置的大气腿高度,理论上应根据工作中可能达到的最低绝压来计算,通常大气腿高度在10m以上。大气腿上不设阀门。
5.采用复式受槽排液或两台并联受槽切换交替操作方式排液时,均为连续进料、间歇排液。应在受槽进、出管上设置切断阀,在受槽上设排气阀、排净阀,在真空连接管上设切断阀。
6.泵连续排液时,排液泵应该适合真空工作条件下的连续运转。
7.止回阀设在海外npv加速试用入口管道上,在泵入口切断阀的上游。当有备用泵时,总管上可互用一个止回阀。
8.海外npv加速试用的人口真空管道和出口管道的管径应等于或稍大于泵的连接口直径。